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初4T現場

　はじめて4T車の運転をした時のお話し・・・。

　その日はじめて、4Ｔ車の運転を任された。
　もちろん、大先輩も一緒にだ。

　その日の現場は4T分のつぶし現場。1日作業ということです。
　
　大阪の積地は忘れたが、和歌山県の岩出までの引越し。
　作業的に4T分の現場は全く問題なく出来るので、

　問題は、運転・・・。

　　そう・・・。運転が問題なのだ！

　2Tや3T車と違い、4T車からはエアブレーキなるものがついてくる。

　普通にブレーキを踏むと、えげつないストップがかかる。
　助手席に置いてある物がフロントガラスまで、飛んでいく感じです。

　現場が和歌山で完了し、ベースへ戻りはじめる。
　ここまでは、ベテラン4Tドライバーが運転。
　　
　荷物が空になってからが僕の運転という訳です。
　
　どきどきしながら、広い運転席に座り、まずはブレーキ。

　”パスーン、パスーン”　といい音がする・・・。

　感覚を確かめながら出発。

　なるだけ広い道を通って安全に帰りたい。

　しかし、日本の道路には信号がある。

　信号のたびに、　「パスーン！」　

　信号のかなり手前で急ブレーキ状態・・・。「パスーン！」　

　スタッフは笑いと、ムチ打ちになりそうな怒りで楽しかったが、
　僕は笑っていられない・・・。

　怖い・・・。ほんまに怖い・・・。

　交差点は普段より頭を出してからハンドルを切るのだが、
　こっちは意識するだけで、問題なし。

　ただただ、ブレーキの踏み具合を気にするばかりだ・・・。

　足の親指の先で踏むというより、ほんのちょっと力をいれて押すって感じ。

　もうすぐ、ベースってくらいになると、チョッと感じがわかって緊張感も薄れ、
　快適な時間になってきた。　　
　
　しかし・・・。
　
　ガコオ～ン・・・。　お約束通りです。

　左折で、後輪が縁石に乗り上げたのだ。
　
　幸いけが人も、車のキズも無い程度だったが、ほんまに青ざめた・・・。

＜＜　普通免許で4Tまでいいのは、事故の元ですよね・・・。＞＞